普京在年度记者会上高度评价俄中关系

普京在年度记者会上高度评价俄中关系

新华社莫斯科12月17日电(记者鲁金博吴刚)俄罗斯总统普京17日在年度记者会上高度评价俄中关系。他说,两国在众多领域有着共同利益,两国领导人保持着互信和务实的关系,双方之间各层面的关系也都在稳步发展。

此次年度记者会共持续4个多小时,共有700多名俄罗斯及外国记者参加。

南沙港铁路龙穴南水道特大桥(图片由施工单位提供)

12月27日下午2点,随着最后一节钢箱梁的架设,在施工人员焊接作业下,粤港澳大湾区核心地南沙港铁路龙穴南水道特大桥顺利实现合龙。

普京表示,在疫情最初阶段,俄罗斯就采取积极行动,封锁边境,开展筛查,并投入巨资抗击疫情。他对本国抗疫工作和卫生健康体系给予肯定。

孙广辉介绍:“整个项目我们采用BIM技术全程管控,对重难点技术进行科技攻关,施工中也是应用了多种新技术和新工艺,其中深水货运重载铁路大跨度斜拉桥中采用钢绞线斜拉索、大节段钢箱梁整节段拴接都是全国首创,混凝土梁风嘴采用PPS材质,PPS材料用于特大型桥梁为全国首次。PPS是一种特殊材料,这种材料用于航空电路板等领域。它的特点是轻还抗腐蚀,因为是在海边所以采用这种材料,另外它的寿命长,可以全周期使用,达到100年。”

普京说,新冠疫情给俄罗斯以及世界带来严重不利影响。2020年俄国内生产总值预计下降3.6%,失业率预计达到6.3%,实际工资增幅预计只有1.5%。但是,俄经济形势仍好于欧美国家平均水平。

南沙港铁路龙穴南水道特大桥是南沙港铁路控制性工程,南沙港铁路为粤港澳大湾区建设重点工程,是珠三角西部货运通道的重要组成部分,全桥跨越830米珠江龙穴南水道,塔高155米,主跨448米,全桥72对斜拉索,主墩桩基由24根3米大直径钻孔灌注桩组成,最大孔深达85米。

中铁广州工程局南沙港铁路指挥部副指挥长项目经理孙广辉说:“龙穴南水道特大桥合龙,这不仅为南沙港铁路早日建成通车奠定了基础,也标志着中国铁路桥梁由中国制造向中国创造又向前迈出了重要一步。我们虽然建了很多桥,但海铁联运客货两用双塔铁路斜拉桥,这还是第一座,所以具有里程碑意义。”

受疫情影响,普京当天是在自己莫斯科郊区的官邸以视频方式与记者进行交流。他还回答了涉及俄经济、社会、外交等方面的问题。

南沙港铁路建成后将联通起港口、公路、铁路,建立立体式运输网络,实现物流运输的革新,打通海铁联运“最后一公里”,发挥“海铁联运”“海公铁联运”的综合功能,助力广州成为世界级铁路物流枢纽,为粤港澳大湾区建设增添新的活力。

南沙港铁路龙穴南水道特大桥(图片由施工单位提供)

谈到俄美关系时,普京说,俄罗斯没有介入美国总统选举。他希望美国当选总统拜登能凭借自己的经验,理清并着手解决两国间的问题。他还表示,俄准备就延长《新削减战略武器条约》与美国开展对话,但需要美方作出回应。

Author: ahctn.com